日本の大動脈を

陰ながら支えていく。

We are a civil engineering and construction company
that has supported the aorta of Japanese transportation called railways.
We will replace and maintain the roadbed so that they can function safely.

私たちと一緒に働く仲間を募集しています

杉野工務店について

私たちは鉄道を通して日本の交通の大動脈を支えてきた土木建築会社です。
お客様に満足いただけるよう「真心、創意工夫」を社是として、技術獲得の努力と工夫をたゆまず行い、
鉄道の安心・快適な乗り心地を提供できるよう尽力し、微力ながら地域社会への貢献を続けています。

現在はJR東海在来線の軌道保守作業を主体として、鉄道が安全に機能するようにレール、枕木、砕石などの交換や保守作業を行なっています。

社内においては従業員の安全第一を考え、経験・年齢に関係なく能力に応じて昇進ができ、安心して働ける環境を提供しています。
鉄道工事というプロの技術を一緒に学んでいく仲間を募集しています。

私たちの仕事Introducing our work

私たちの仕事内容の一部を
お伝えします。

1.線路の測定作業

線路状態の測定を行います。
レールの湾曲、歪みなどを測定し、所定の基準範囲内におさまっているかを確認する作業です。

2.レールの取り替え作業

経年劣化や列車との摩擦によってすり減ってしまったレールを交換する作業です。

3.枕木取り替え作業

損傷した枕木の交換や木材よりも持ちの良いコンクリート製の枕木に交換する作業です。

4.道床砂利の取り替え作業

電車がレール上を繰り返し通過することによって砂利がすり減り、固結します。これにより弾力性が下がってしまうため、砂利を交換し改善する作業です。

5.線路の状態を保守する作業

電車の乗客にとって、乗りごごちの良い線路を維持するために、レールの不陸・歪みを調整する作業です。

充実した福利厚生サービス

●年1回社員旅行を開催

年2回の社員親睦会と年1回旅行を開催しております。
過去の旅行先には日間賀島に日帰り、北海道に2泊3日の旅行に。
社員との交流を大切にするアットホームな会社です。

●社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金)

●昇給あり

●賞与あり(夏・冬 年2回)

●土木建築業界では珍しい月給制

土木建築業界では、まだまだ日給制の企業が多いのが現状です。
杉野工務店では、従業員に「安定した賃金を」と、変動型の日給制ではなく、月給制を採用しております。

●メリハリをつけた休日制度

現場によっては昼間ではなく、夜間業務もある仕事内容のため、休む時はしっかり休んで欲しいという思いから、お正月休みとお盆休みをしっかりと設けています。有給もできるだけ取れるように、社員が言い出しやすい環境づくりを心がけています。

先輩社員の1日とメッセージ

未経験で入社した多くのメンバーが活躍しています。現役メンバーたちの「リアルな声」をお届けします。

徐 正男 

職長

SUGINO Construction shop

平成26年入社。仕事を通じて世の中に一つでも多くの自分が貢献した爪痕を残していきたい。休日はジムで汗を流す他、家族や愛犬と過ごす時間を大切にしています。

出勤日の1日の様子

State of work of the day
7:30

うずらの事務所集合

朝礼後、現場へ出発

8:30

現場事務所にて作業前点呼

その日の内容に関しての打ち合わせを行う。注意事項、作業内容・指示内容の確認等。

9:30

現場到着

作業前ミーティング、準備体操、線路に立ち入る際の安全確認と最終確認。

9:45

現場作業開始

12:00

午前中の作業終了 昼休憩

13:00

作業開始

16:00

作業終了

16:30

うずらの事務所にて終礼、解散

17:00

帰宅

Q1.

仕事内容について教えてください

A

中心業務は線路に関する各種業務です。会社名が工務店と表記されていますが、当社は住宅などの個人を相手にした業務ではなく、電車がスムーズに運行できるために必要な線路に関する保守・管理業務を行う会社で、これに付随する業務がメインになります。

Q2.

入社の決め手について教えてください

A

前職も同業の仕事に携わっていました。諸事情で職場が変わる機会があり、あるきっかけで当社社長の杉野と出会いました。
杉野の考え方に多くの共感を持ったこと、自分の価値観と合っていたことが入社の決め手になりました。

Q3.

仕事でやりがいを感じるときはどんな時ですか?

A

積極的に仕事に向き合うことで、多くのチャンスをもらえる会社だと思います。資格試験などに関する自己啓発に関しても、福利厚生サービスが充実していますので、本人のやる気次第で、スキルアップを図っていくことが可能です。
仕事の面では、明るい仲間も多く、業務時間中は真剣に、それ以外は楽しく、メリハリをつけた気持ちで取り組むことができます。皆、仕事へのモチベーションが高いので、一緒に士気を高めながら切磋琢磨している感じです。

Q4.

入社を希望される方に向けてメッセージをお願いします

A

本人のやる気次第で、どんどん自分の成長を目指すことができます。高度なスキルも必要となる仕事ではありますが、未経験の方でも、上司先輩が丁寧に指導してくれますので、高いモチベーションを持って入社できるのであれば、本当にやりがいのある職場だと思います。

代表メッセージMessage from the president

当社は50年以上にわたって、鉄道に関わる仕事を続けてまいりました。ひとえに、懇意にしていただいているお取引先様のおかげでございますが、これまでも、そしてこれからも、お客様から求められた仕事に対して、全身全霊、誠意を持って丁寧に対応して参ります。
日本の鉄道に関しては開業から100年以上経過していますが、ずっとその姿形は変わっていません。そして、この先も電車が無くならない限り変わることがなく、続いていくのでしょう。私たちは、傍でそれを見守りながら、電車がある限り携わり続けていきたいと考えています。

代表取締役 杉野 昌彦
代表取締役 杉野 昌彦

採用情報

職種
軌道工
仕事内容
鉄道の保守
※線路上での作業のため、列車の音または警報音が確認できないと危険な業務です。
4tトラック(MT車)を運転していただくこともあります。
未経験者には指導いたします。
雇用形態
正社員 試用期間あり(3ヶ月)
応募資格
年齢制限あり(18歳〜64歳) ※深夜業務及び定年を上限とするため
学歴・経験・知識・技能など不問
必要な免許・資格 8トン限定中型自動車免許あれば尚可
普通自動車免許 必須
給与
月230,000円 〜 月370,000円
固定残業代 なし
諸手当
夜勤手当 2,167円〜
通勤手当(上限あり) 月額20,000円
賃金締切日
固定(月末)
賃金支払日
固定 翌月25日
昇給賞与
昇給あり
賞与年2回 金額550,000円〜
勤務時間
変形労働時間制
⑴ 8:00〜17:00 ⑵ 21:00〜6:00
※工事の種類により勤務の時間は⑴または⑵となります。
時間外労働あり 月平均5時間
36協定における特別条項あり
※通常の業務を大幅に超える受注が集中し特に期限が差し迫られた時、
6回を限度として1ヶ月50時間・年552時間
休憩時間 90分
休日休暇
年間休日数 89日
会社カレンダーによる(月5〜8日休み)
年末年始7日お盆休み
6ヶ月経過後の年次有給休暇日数 10日
福利厚生
雇用保険
労災保険
健康保険
厚生年金
退職金共済への加入 退職金制度あり(勤務3年以上)
受動喫煙対策
あり(屋内禁煙)
マイカー通勤
可 駐車場あり
採用担当窓口
杉野 昌彦
応募方法
まずはお電話にてお問い合わせください。

会社情報Company information

社是「真心、創意工夫」

私たちは
偽りなき真実の心でお客様に満足いただけるよう
たゆまずる創意と工夫を行い
安全を第一とし、より効率的に、より良い品物を提供することにより
社業の繁栄と地域社会の発展に貢献する

事業所名
株式会社 杉野工務店
代表取締役
杉野 昌彦
創業
昭和25年 4月
法人成り
昭和59年11月
役員
代表取締役 杉野 昌彦
  取締役 杉野 満治
  取締役 杉野 光子
資本金
1000万円
スタッフ
18名(事務職含む)
所在地
【本社】
〒503-1323 岐阜県養老郡養老町口ケ島672−1
【岐阜倉庫】
〒500-8286 岐阜県岐阜市西鶉1丁目5番2
業務内容
土木建築工事業
売工高
13969万円(第32期)

これまでの実績

東海道新幹線の建設
名古屋市営地下鉄の新設工事
京都市営地下鉄の新設工事
近畿日本鉄道高架化工事
JR東海、近鉄、名古屋市営地下鉄等広く工事に携わる
現在、JR東海在来線の岐阜駅周辺の軌道保守作業に携わる

資格者数令和4年1月時点

1級土木施工管理技士
1名
2級土木施工管理技士
1名
測量士補
1名
軌道工事管理者(在)
4名
軌道作業責任者(在)
11名
列車見張員
14名
重機運転者
11名
特殊運転者(MC)
7名